Где и как получить карту водителя для тахографа?

Начиная с 2015 года, у граждан появилась возможность заказать карту водителя через многофункциональный центр (МФЦ). В настоящее время подать заявку можно в любое отделение данного ведомства. Для этого необходимо предпринять следующие простые шаги:

Что такое карта водителя для тахографа: где получить, сколько стоит, как пользоваться

Законом предусмотрен монтаж тахографа на автобусы и грузовые автомобили весом более 3,5 т. Карта к нему является ключом, который позволяет идентифицировать сотрудников и вести учёт их работы. О том, что представляет собой личная карточка водителя и где её взять, читайте далее в обзоре.

Личная карта водителя для тахографаОсновное предназначение личной карточки водителяГде получить личную карту водителя Заполнение личной карты водителя Стоимостьvar index=document.getElementsByClassName(‘index-post’);if (index.length>0)0)>>

Личная карта водителя для тахографа

Карта выполняет роль электронного ключа, который даёт право доступа к определённым функциям устройства. Так, мастер имеет право настраивать и калибровать тахограф. У него будет свой тип карточки. Водитель получает пластиковую карточку с наименьшим количеством возможностей. Её задача — провести идентификацию его на рабочем месте.Внешне персональная карта похожа на обычную банковскую с микрочипом. На ней хранятся персональные данные водителя и информация о графике работы.

Выпускается карточка в единственном экземпляре для каждого сотрудника автопредприятия и является строго индивидуальной. Передавать её другим лицам запрещено.

Помимо автоматического получения данных о скорости, тахограф записывает действия шофёра, выбранные из перечня режимов. «Режим движения» активируется автоматически, если машина находится в процессе езды. Режим «отдых» и другие могут быть выбраны вручную, пока авто находится в неподвижном состоянии.

Важно! Если срок действия документа подходит к концу,нужно обратиться в сертифицированную организацию за выдачей новой ЛК. Сдавать старую при этом не нужно, так как пока ожидаете новую, вы будете её использовать для работы.

в РФ обычно выдаётся водителям на 3 года, хотя может быть действительна на протяжении 5 лет;хранит информацию 28 дней, после чего данные необходимо сбросить на накопитель;может использоваться только держателем ЛК;её разрешено предоставлять правоохранительным органам по запросу.

Если вы уже работаете с ЛК для тахометра, примите к сведению некоторые важные моменты в работе с ней:

не сгибайте её;не оставляйте на видном месте, например, на приборной панели;не надавливайте на чип;в случае, если она испачкалась, чистите мягкой тканью.

В случае если карта будет испорчена или потеряна, скорее всего, владельцу документа придётся заплатить за её замену.

Основное предназначение личной карточки водителя

Основное назначение карточки — идентификация водителя и контроль за его работой, состоянием и работой автотранспорта.

Важно! Если карта неисправна или работает некорректно, проверьте её работу на другом транспортном средстве с другим тахографом, чтобы убедиться, что проблема в ней, а не в самом приборе.

Принцип работы ЛК:

Перед началом рабочего дня водитель устанавливает её в соответствующий слот в блоке прибора.Если водителей двое, то они устанавливают обе карты.В течение рабочего дня на неё записывается работа авто: сколько километров проехал, с какой скоростью, когда и как надолго останавливался.Если сотрудник работает на нескольких транспортных средствах, то он должен ввести эту информацию с помощью меню при установке карты на следующем авто.Водителю желательно иметь с собой таблицу записи своих действий.

Транспортное предприятие обязано обеспечить выгрузку данных с карты каждые 21–28 дней. Самозанятый водитель должен загружать данные каждые 21 день и сохранять эту информацию для возможной проверки в течение 2 лет.

Где получить личную карту водителя

Право выдавать ЛК имеют только сертифицированные центры. Для того, чтобы обратиться к ним, приготовьте: заявление на получение ЛК, копию паспорта и прав водителя и одну чёрно-белую фотографию. Для юридических лиц понадобится более расширенный пакет документов.

Знаете ли вы? Самый быстрый в мире серийный легковой автомобиль Bugatti Veyron Super Sport развивает скорость до 437 км/ч.

Перечень организаций, которые имеют право устанавливать тахограф и выдавать карты к нему, можно найти вот по этой ссылке: https://rosavtotransport.ru/ru/activities/tachograph-control-ru/issuing-cards/. Портал является официальным ресурсом Минтранса и позволяет вам оперативно найти информацию о подходящих компаниях в вашем регионе.

Карта может быть оформлена, если гражданину уже есть 18 лет, он проживает на территории России не менее 185 дней в году, имеет водительские права на управление автобусом или грузовым транспортом и не имеет ранее оформленной карточки.

Рекомендуем для прочтения:

Карта водителя для тахографа

Что такое тахограф и почему штрафуют за его отсутствие?

Как подать заявление на получение водительского удостоверения

Как узнать, кем выдано водительское удостоверение

Заполнение личной карты водителя

Водитель не вносит данные в личную карту. Их вносит организация, которая её изготовит на основании той информации, которую вы укажете в заявлении на выдачу.

Карта будет заполнена как с лицевой стороны, так и на обороте. Лицевая часть содержит данные о сотруднике:

фамилию;имя;дату рождения;срок действия карты;её дату выдачи;наименование органа, который её выдал;фото;номер его водительского удостоверения;номер самой карточки;образец подписи.

На обороте указана расшифровка пунктов лицевой стороны.

Заявление также является двухсторонним. На лицевой стороне вписывают все вышеперечисленные данные, добавляют наименование транспортного предприятия, адрес, номер страхового счёта. На оборотной стороне вклеивают фото, ставят дату и подпись.

Знаете ли вы? В первые годы XX века повозки с лошадьми настолько загрязняли дороги навозом, что автомобили считались правильной «зелёной» альтернативой.

Цена на изготовление ЛК является прерогативой предприятия-изготовителя, поэтому её стоимость может варьироваться в пределах от 2000 до 5000 рублей. Прежде чем заказать её, ознакомьтесь с ценами на услугу предприятий, зарегистрированных в базе Минтранса, и просто выберите ту компанию, чья цена вас устроит больше.

Водителям автотранспорта, который в обязательном порядке оснащается тахометром, следует учитывать, что за отсутствие карты предусматривается административный штраф в сумме от 1000 до 3000 рублей. Не менее внимательно нужно отнестись и к заполнению заявления. Ошибочные данные в карточке могут быть рассмотрены как её отсутствие у водителя. В таком случае выдача новой, с исправленными данными, будет осуществляться исключительно за ваш счёт.

№ 163 Можно ли использовать транспортное средство с ранее установленным тахографом российского образца, либо с тахографом европейского образца, прошедших процедуру сертификации, согласно требованиям Постановления Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств», совершая внутрироссийские перевозки после 1 апреля 2013 года?

Сроки оснащения транспортных средств тахографами с блоком СКЗИ тахографа, категории и виды которых утверждены приказом Минтранса России от 13 февраля 2013 г. №36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» (приложение N 2 к приказу), разрешенный период использования тахографов ЕСТР и тахографов, соответствующих требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720, определены приказом Минтранса России от 21 августа 2013 г. № 273 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами», так оснащение тахографом с блоком СКЗИ тахографа можно не осуществлять для:

• транспортных средств категорий N2, N3, М2 и М3, оснащенных организациями – изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2014 г. техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, Женева, 1 июля 1970 г.), за исключением технических средств контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, не обеспечивающих регистрацию информации на картах тахографа, изготовленных в виде пластиковой карты с электронным носителем информации и соответствующих требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (приложение № 1 к приказу Минтранса России № 36), или требованиям ЕСТР (аналоговыми контрольными устройствами), – до 1 января 2018 г.;
• транспортных средств категорий N2, N3, М2 и М3, оснащенных мастерскими до вступления в силу настоящего Порядка техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, отвечающими требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720, за исключением технических средств контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, не обеспечивающих регистрацию информации на картах тахографа, изготовленных в виде пластиковой карты с электронным носителем информации и соответствующих требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (приложение № 1 к приказу Минтранса России № 36), или требованиям ЕСТР (аналоговыми контрольными устройствами), – до 1 января 2018 г.;
• транспортных средств категорий N2, N3, М2, М3, оснащенных техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, не обеспечивающими регистрацию информации на картах тахографа, изготовленных в виде пластиковой карты с электронным носителем информации и соответствующих требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (приложение № 1 к приказу Минтранса России № 36), или требованиям ЕСТР (аналоговыми контрольными устройствами), – до 1 июля 2016 г.

Виды карт

Любой водитель, занимающийся грузовыми или пассажирскими перевозками на территории РФ, должен оформить карту водителя. Наличие у сотрудников подобного ключа позволяет активировать устройство, записывать и хранить нужные сведения. Сегодня используются разные виды карт, они зависят от географии перевозок и оборудования.

Тахографическая карта водителя после получения подключается к программно-аппаратному шифровальному (криптографическому) блоку в тахографе, которое реализует алгоритмы криптографического преобразования информации. Это специализированное компактное устройство, которое помещается непосредственно в тахограф. Чтобы использовать карту СКЗИ, следует предварительно ввести индивидуальный пин-код. Именно блок СКЗИ содержит все данные, касающиеся перемещения транспортного средства. Записываться может следующая информация:

• скорость перемещения автомобиля;
• место нахождения автомобиля и водителя;
• маршрут следования;
• общий пробег транспортного средства;
• время нахождения ТС в пути, данные обо всех остановках;
• время для полноценного отдыха водителя.

Тахографы европейского образца, которые предназначены для использования вне РФ, используют карточки ЕСТР. Они не требуют наличия кода, но карты СКЗИ водителя к таким тахографам не подходят, то есть необходимо получение специальных карт ЕСТР. Перепутать карты сложно, так как они различаются по цвету и надписям. В частности, карта водителя, предназначенная для эксплуатации на территории России, имеет соответствующую надпись «RUS». Также она отличается по типу регистрационного номера, особенностям написания имени (для русских карт ФИО указывается кириллицей, для остальных — латиницей).

Информация для карты водителя сохраняется в DDD файлах в зашифрованном виде. Ее нельзя удалить или подделать, что обеспечивает безопасность данных и их достоверность. Открыть информацию для просмотра могут только представители контролирующих органов, имеющие специальные права доступа. Владелец транспортного средства отвечает за водительские данные: выгружать данные с карты необходимо каждые 28 дней в базы компании, которые доступны для проверки. При этом хранение архивов допускается на срок от одного года.

Карта водителя для тахографов в Москве – где ее заказать?

Есть несколько вариантов, в офисе авторизированного сервисного центра, или он-лайн. Для удобного поиска и проверки советуем воспользоваться сайтом ФБУ Агентства автомобильного транспорта “РОСАВТОТРАНС”, где в разделе “Тахографический контроль” ЕСТР и РФ есть список лицензированных организаций. Этим же способом удобно воспользоваться, если Вас интересует карта водителя для тахографов в Санкт-Петербурге, или, к примеру, в Ростове-на-Дону. На сайте удобная навигация по регионам.

Советуем обратить внимание на нюансы карты водителя для тахографов. Во-первых, на то, какие цифровые тахографы и, соответственно, карты водителя к ним планируются к установке в автомобилях. Учитывайте, что карточки для тахографов (ЕСТР) и (СКЗИ) не будут работать на одном устройстве, а наличие двух вариантов цифровых тахографов в одном автомобиле одновременно не допустимо. Убедитесь, аккредитована ли организация, выдающая карточки для цифровых тахографов. Далее, после заказа необходимо подождать карту на готовность до 25 дней. По опыту, карты СКЗИ изготавливаются дольше, чем ЕСТР. Отдельный пункт карты – ее защита от подделок, ведь она выступает хранилищем личных данных, поэтому требуют внимательного отношения. Не забудьте и о том, что срок действия – 3 года, по истечению которых следует перевыпуск.

Карта водителя для тахографа. Как получить карту и какие нужны документы?

Карта для тахографа является индивидуальным ключом, который идентифицирует личность водителя и является инструментом контроля за соблюдением сотрудником режимов труда и отдыха. Карта также позволяет передавать и хранить данные, собранные тахографом за все время работы водителя. Внешне карта схожа с банковскими или какими-либо другими электронными картами. Такие карты изготавливаются в единственном экземпляре в индивидуальном порядке для каждого сотрудника компании. Передавать карту другому лицу запрещено. Согласно постановлению Минтранса РФ от 13.02.2013 № 36, срок действия электронной карты составляет 3 года, после чего карта переоформляется.Карта тахограф СКЗИ

Наличие тахографа и тахографической карты является обязательным для водителей следующих категорий:

• грузовые средства категории N2, N3, основная деятельность которых направлена на транспортировку опасных грузов. При этом первая категория авто имеет разрешенную массу свыше 3,5 тонны, однако не превышающей 12 тонн. Вторая категория может использовать авто для транспортировки массой свыше 12 тонн;
• категория N3, которая занимается транспортировкой за пределами России, масса транспортного средства превышает 15 тонн;
• автомобили категории N2, которые занимаются транспортировкой грузов, не входящих в разряд опасных;
• автомобили категории N3, которые занимаются транспортировкой грузов, не входящих в разряд опасных;
• автобусы категории М2 и М3 – транспорт, который имеет более 8 посадочных мест, не считая кресла водителя, а масса авто не превышает 5 тонн

Тахографическая карта водителя взаимодействует с СКЗИ – средством криптографической защиты информации.СКЗИ– компактное устройство, которое размещается в специальном отсеке тахографа. Чтобы применить карту СКЗИ, необходимо ввести пин-код. В блоке СКЗИ хранятся все данные о перемещении автомобиля и о работе водителя, такие, как:- скорость движения- место нахождения – маршрут- пробег- время в пути и остановки- время отдыхаДля тахографов европейского образца и транспорта, работающего за пределами России, используетсякарта ЕСТР, которая не требует ввода пин-кода. Использование карты СКЗИ в тахографе ЕСТР, либо – наоборот – недопустимо. Во-первых, это станет нарушением правил тахографического контроля. Во-вторых, – может привести к поломке дорогостоящего оборудования. Карты можно различить по цвету, по форме написания знака «RUS», по обозначению регистрационного номера и написанию имени владельца карты – русскими или латинскими буквами. Если перевозки происходят в пределах России – необходим носитель длятахографа СКЗИ. В случае международных перевозок, которые предполагают и поездки по России – следует оформлять документыЕвропейского образца (ЕСТР).

Вся информация хранится в закодированных DDD-файлах, которые невозможно подделать или удалить. Открыть данные могут только представители контролирующих органов, обладающие расширенными правами пользователя. Файлы должны выгружаться на сервер с периодичностью 1 раз в 28 дней. Информация с водительской карты должна храниться в архиве не менее одного года.

Без водительской карты не получится активировать тахограф. В этом случае, согласно законодательству, управление ТС будет расцениваться, как вождение автомобиля без средств технического контроля. Согласно статье 11.23 КоАП РФ отсутствие карты может повлечь следующие штрафные санкции:

– водители: от 3 до 5 тыс. рублей;

– должностные лица: от 7 до 10 тыс. рублей;

– для ИП: от 15 до 25 тыс. рублей;

– для юридических лиц: от 20 до 50 тыс. рублей.

Исключением могут быть случаи поломки карты или её потеря. В таких случаях допускается передвижение без неё в течение 15 дней, но в этот срок карта должна быть переоформлена. Если же автомобиль остановят сотрудники ГИБДД, им нужно будет предоставить доказательства того, что, во-первых, – был факт утери или повреждения электронного ключа, и во-вторых, – что новая карта находится в процессе изготовления.

Штраф за отсутствие карты тахографа от 3000 руб.

Срок изготовления карты для тахографа MONTRANS составляет около 10 рабочих дней. Получить электронную карту могут физические лица, отвечающие следующим требованиям:1. Наличие водительского удостоверения категорий С, D, или Е.2. Минимальный возраст водителя: – 18 лет – для управления автомобилями (включая прицепы и полуприцепы) грузоподъемностью до 7,5 тонн; – 21 год – для управления иными транспортными средствами; – 21 год и стаж работы не менее 1 года – для водителей пассажирского транспорта или грузовиков с максимальным весом от 3,5 тонн.3. Отсутствие действующей карты на момент оформления заявления на получение новой карты.4. Срок проживания получателя карты на территории РФ в течение одного года не должен быть менее 185 дней.Карта выдается в единственном экземпляре сроком на три года. При наличии работоспособной карты, попытка получить вторую карту будет являться противозаконной. Карта не может быть заменена, кроме случаев утери или выхода из строя, а также при изменении личных данных владельца, например, – адреса или фамилии. В ситуации, когда водитель меняет сферу деятельности и прекращает заниматься перевозкой грузов или пассажиров, карту необходимо сдать в организацию, которая её выдала.

Наличие карты водителя MONTRANS служит разрешением на управление автомобилем, оборудованным тахографом. При этом водитель несет определенные обязательства, такие, как:

– обеспечение достоверности записываемых данных на карту;

– соблюдение условий использования карты и сроков ее действия;

– запрет на передачу электронной карты другому лицу;

-обеспечение возврата карты по месту выдачи при невозможности ее дальнейшего применения.

Например, в случае увольнения или перехода на другое место работы, или при других обстоятельствах, не позволяющих заниматься профессиональной деятельностью.

– Заявление на карту водителя;- Фотография 3х4 (ч/б);

– Согласие на обработку персональных данных;

– Копия паспорта (основная страница и с пропиской);

– Копия водительских прав;- Копия СНИЛС;

– Копии перевода документов для иностранных граждан.

– до 10 рабочих дней;

– Карты СКЗИ – до 10 рабочих дней;

– Готовые карты можно забрать самостоятельно из нашего офиса или доставить курьерской службой.

Чем отличаются тахографы СКЗИ и ЕСТР

Для осуществления международных перевозок необходимо оформлять карту водителя для тахографа европейского образца ЕСТР, а при движении автотранспортного средства в пределах Российской Федерации — тахокарту СКЗИ. Выполняя по своей сути одинаковые функции, тахографы предполагают различные методы шифрования данных. Помимо этого, они имеют ряд существенных отличий:

1. Чтобы воспользоваться картой СКЗИ, необходимо ввести пин-код, что не предусмотрено тахокартой ЕСТР.
2. Карты имеют различные нанесенные на них водяные знаки и шрифты. На тахокарте ЕСТР текст напечатан на двух языках: русском и английском, а на картах СКЗИ — только на русском языке.
3. Серийный номер карты ЕСТР начинается с латинских букв RUD, а СКЗИ — с нулей.
4. Различна и цена, которую необходимо заплатить за оформление пластика. Затраты на тахокарту СКЗИ меньше.
5. Перечень документов, необходимых для их оформления, во многом схож. Чтобы оформить пластик российского образца, дополнительно необходимо предоставить ИНН и официальное письмо-ходатайство от работодателя.

Какие документы нужны для получения карты водителя?

Сразу следует отметить, что пакет документов, необходимых для приобретения карты водителя, будет отличаться в зависимости от ее вида.

Так, чтобы оформить карту ЕСТР, потребуются следующие бумаги:

Заполненное и подписанное заявление,

удостоверение личности (паспорт заявителя),

фотография, соответствующая установленным требованиям,

Для того чтобы оформить карту водителя для тахографа СКЗИ, дополнительно к представленному выше списку добавятся следующие документы:

справка с места работы,

государственный регистрационный номер работодателя (ОГРН),

согласие на обработку персональных данных.

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Требования к фото на карту водителя для тахографа

Фотографии, которые входят в общий пакет документов для оформления карты водителя, должны отвечать следующим требованиям:

Размер 3,5 х 4,5 см,

в черно-белом цвете,

лицо фотографируется строго в анфас с мимикой, не искажающей его черты,

если гражданин всегда носит очки, то на фотографии он также должен быть в них. При этом не допускаются затемненные стекла,

фото делается без головного убора,

фон должен быть белого цвета без каких-либо пятен,

голова располагается в центре изображения. При этом ее размер должен составлять 65. 75 %,

не рекомендуется фотографироваться в светлой или белой одежде, так как она «сольется» с фоном.

Дополнительно следует отметить, что фотоснимок должен быть сделан в хорошем качестве. Не допускается размытие изображения, резкие блики на глазах, пересветы или затемнения, а также искажение выражения лица.

К фотоснимку, который предоставляется в электронном виде, предъявляются следующие требования:

Изображение должно быть в формате «bmp»,

цветность – градации серого, 256 цветов,

размер фото на пластике должен составлять 20 мм на 25,7 мм, а на компьютере 394 пикселей (ширина) и 506 пикселей (высота),

голова должна находиться по центру снимка,

размер головы от макушки до подбородка – 330-450 пикселей,

положение глаз –160-270 пикселей (от верхнего края фото),

яркость фона – 255.

Почему отказывают в получении тахокарты

Отказы по поводу выдачи тахокарты – явление довольно редкое, но возможное. А случается подобное по таким причинам:

• Нахождение заявителя в пределах РФ менее 185 дней в году;
• Отсутствие ходатайства компании, владеющей транспортным средством, для которого требуется соответствующий пластик;
• Сокрытие факта наличия ещё одной карты для тахографа;
• Не оплаченные услуги по оформлению пластикового носителя (предусматривается стопроцентная предоплата);
• Возрастное несоответствие;
• Не полный комплект документов, обязательных к предъявлению в МФЦ.

Если причиной отказа является последний пункт, то заинтересованной стороне достаточно будет донести указанные бумаги и вторично подать заявление на этот важный пластик.

Благодаря получению данной карты водителя с помощью МФЦ, удаётся легко обойти полосу препятствий в виде массы хлопот, потерянного времени и нервных клеток, которые не восстанавливаются. И ни в коем случае не следует зариться на обещания фирм, случайных на рынке подобных услуг. Система работы многих из них оставляет желать лучшего. Совсем другое дело – МФЦ, где налаженная система работы, а сотрудники ответственны и вооружены практическим опытом решения самых сложных задач.

Права и обязанности держателей карты

Факт оформления удостоверения российского или европейского образца накладывает на его обладателя ряд обязательств:

• Водитель должен выполнять законодательные требования стран Еврозоны при оформлении чипа ЕСТР и российские законы при выдаче карточки СКЗИ.
• При пересечении границы автоперевозчик обязан всегда пользоваться картой и предъявлять ее для проверки по первому требованию инспекции.
• На одного работника организации разрешается оформлять лишь один чип. При изменении личных данных носитель информации необходимо переоформлять.

Тахографическая карточка водителя – важный информационный носитель для контроля за передвижением, управлением пассажирского и грузового транспортного средства.

Гарантировать оформление документа по законам РФ и требованиям ЕС может лишь государственная структура, поэтому заявка подается через единое окно МФЦ в районе проживания.

Одну из граф списка многочисленных услуг многофункциональных центров, работающих в Москве и др. городах России, занимает выдача карт водителям определенных видов транспорта. Поскольку данный документ направлен на идентификацию владельца, то в оформлении учитывается необходимость совместного использования с тахографом. Доступ к такой возможности, позволяющей сэкономить время и нервы, потерянные в очередях, уже с 2015г. открывают МФЦ.

Формат фотографий для карты

При подаче бумаг водителю необходимо сфотографироваться и предъявить оператору снимки в черно-белом цвете размером 3,5 на 4,5 см.

Фото лучше делать в специализированном ателье, где правильно выставлено освещение и отсутствуют световые пятна.

Фотографы не рекомендуют делать снимки в белой одежде, чтобы лицо не сливалось с белым фоном.

Имейте ввиду, что в отдельных многофункциональных центрах есть услуги фотографа, наличие таковых уточняйте по телефонам горячей линии.