1.1. Вход и выход пассажиров осуществляется на установленных остановочных пунктах по маршруту после полной остановки и только в местах, не представляющих опасности для пассажиров или участников дорожного движения. Вход в автобусы, оборудованные турникетами и/или валидаторами, производится через переднюю дверь.
Перевозка детей в общественном транспорте
1. Порядок предоставления услуги
1. Услуга по оказанию помощи (сопровождение) в перемещении при осуществлении поездок организованных групп детей (далее ‒ ОГД) по территории ГУП «Московский метрополитен» (далее ‒ метрополитен), Московского центрального кольца (далее ‒ МЦК) (далее – Услуга) предоставляется пассажирам работниками Центра обеспечения мобильности пассажиров (далее – Центр) на безвозмездной основе ежедневно с 05 час. 30 мин. утра текущего дня до 01 час. 00 мин. ночи следующего дня.
2. Услуга предоставляется исключительно в целях оказания помощи в перемещении ОГД по территории метрополитена, МЦК.
3. Услуга предоставляется при отсутствии имеющихся на те же дату и время заявок на сопровождение пассажиров из числа следующих категорий маломобильных групп населения (далее ‒ МГН):
3.1. Инвалиды с нарушениями зрения.
3.2. Инвалиды с тотальной (полной) потерей зрения.
3.3. Инвалиды с нарушениями слуха.
3.4. Инвалиды, передвигающиеся в креслах-колясках.
3.5. Инвалиды с нарушениями опорно-двигательного аппарата.
3.6. Инвалиды с нарушениями умственного развития (с особенностями развития интеллекта и эмоционального реагирования).
3.8. Пожилые люди.
3.9. Родители и (или) иные законные представители с детьми в возрасте до 7 лет, в том числе использующие детские коляски.
3.10. Другие лица с ограниченными способностями или возможностями самостоятельно передвигаться, ориентироваться, общаться в силу устойчивого или временного физического недостатка.
4. Предоставление Услуги осуществляется на основании заявки (далее – заявка) от пассажира, ответственного за ОГД (далее ‒ заявитель), оформленной согласно положениям раздела 2 настоящей Технологии организации оказания помощи в перемещении ОГД по территории метрополитена, МЦК (далее – Технология перемещения ОГД).
5. Принятие заявок к обработке и их рассмотрение Центром осуществляется в порядке очередности подачи заявок и, исходя из времени их исполнения (предоставления Услуги).
6. Порядок подачи заявок, а также порядок подтверждения заявок либо уведомления заявителя о мотивированном отказе по заявке на предоставление Услуги регламентирован разделом 2 Технологии перемещения ОГД.
7. В случае подтверждения оператором Центра принятия заявки на предоставление Услуги, Центр не вправе отказать в предоставлении Услуги, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 10 настоящего раздела.
8. Услуга предоставляется при условии подписания всеми сопровождающими лицами от организации, осуществляющей образовательную деятельность и направляющей ОГД (далее ‒ Организация), заявочного талона (Приложение к Технологии перемещения ОГД), включающего согласие на оказание помощи (содействия) работникам метрополитена при перемещении ОГД.
9. Услуга предоставляется при одновременном наличии следующих условий: ответственное за ОГД от Организации лицо является заявителем и работником этой Организации, и им предъявлен локальный нормативный акт (иной организационно-распорядительный документ) Организации о проведении выездного мероприятия непосредственно перед предоставлением Услуги, количественном составе ОГД от 10 человек, обучающихся в 1 – 6 классах образовательных учреждений, и наличии не менее 2 сопровождающих от Организации лиц на 10 детей. В случае недостаточности работников Центра для формирования группы работников Центра по сопровождению ОГД (далее – Группа сопровождения) в полном объеме, сопровождающие ОГД от Организации лица включаются в расчет состава Группы сопровождения.
10. Основаниями для отказа в предоставлении Услуги во время подачи заявки или во время предоставления Услуги являются:
10.1. Наличие оформленных на ту же дату и время заявок на оказание помощи пассажирам категорий МГН, указанным в пункте 3 настоящего раздела (данное основание для отказа в предоставлении Услуги может быть применено исключительно до момента подтверждения инспектором операторского участка Центра (далее – Оператор Центра) принятия заявки на предоставление Услуги).
10.2. Отсутствие локального нормативного акта (иного организационно-распорядительного документа) Организации о проведении выездного мероприятия.
10.3. Ответственным за ОГД от Организации лицом является лицо, не указанное в заявке и (или) не являющееся работником Организации. 10.4. Несоответствие фактических данных, предусмотренных в пункте 9 настоящего раздела, указанной заявителем в заявке информации (например, количество и возраст детей в составе ОГД, недостоверные контактные данные сопровождающего ОГД от Организации лица). В случае возникновения указанных оснований дальнейшее предоставление Услуги или ее прекращение осуществляется на основании решения уполномоченного работника Центра, входящего в состав Группы сопровождения (далее – старший Группы сопровождения), по согласованию со специалистом 2-й категории Центра.
10.5. Несоответствие фактической потребности пассажира, входящего в состав ОГД, условиям предоставления Услуги, указанным в настоящем разделе (например, перемещение работниками Центра багажа, перевозимого ОГД, по территории метрополитена).
10.6. Состояние здоровья пассажира, входящего в состав ОГД, или сопровождающего ОГД от Организации лица (ухудшение состояния здоровья, необходимость оказания медицинской помощи), не позволяющее, по мнению старшего Группы сопровождения, осуществить безопасное предоставление Услуги. Дальнейшее предоставление Услуги или ее прекращение осуществляются на основании решения старшего Группы сопровождения по согласованию со специалистом 2-й категории Центра.
10.7. Поведение пассажира, входящего в состав ОГД, не позволяющее осуществить безопасное перемещение такого пассажира по территории метрополитена, МЦК. Дальнейшее предоставление Услуги или ее прекращение осуществляется на основании решения старшего Группы сопровождения.
10.8. В иных случаях, влекущих невозможность обеспечения безопасного перемещения ОГД, в том числе, в случае нарушения ОГД, сопровождающими их от Организации лицами Правил пользования Московским метрополитеном, Правил пользования МЦК, размещенных на официальном сайте метрополитена www.mosmetro.ru в разделе МЦК. Дальнейшее предоставление Услуги или ее прекращение осуществляется на основании решения старшего Группы сопровождения.
10.9. Наличие условий, по которым предоставление Услуги не представляется возможным: нарушение нормальной работы метрополитена, МЦК, чрезвычайные ситуации. Об указанных случаях невозможности оказания Услуги, при условии их известности работникам Центра к указанному в заявке времени, Оператор Центра незамедлительно предупреждает заявителя по указанному им в заявке телефонному номеру.
11. Порядок оплаты, условия проезда и провоза багажа ОГД и сопровождающих ОГД от Организации лиц осуществляется в соответствии с Правилами пользования Московским метрополитеном, Правилами пользования МЦК.
12. При предоставлении работниками Центра Услуги для ОГД и сопровождающих ОГД от Организации лиц запрещается: – принимать от них денежные средства и (или) иные средства платежа, материальные ценности;
– распаковывать или принимать на хранение, а также переносить их личные вещи (дамские сумки, пакеты, авоськи, музыкальные инструменты, бытовую технику, хрупкие предметы и др.);
– оказывать помощь в проведении медицинских, санитарно-гигиенических процедур, приеме лекарств, обработке ран, наложении повязок, компрессов и др.;
– оказывать им помощь в принятии пищи;
– производить им смену одежды.
2. Порядок подачи и приема заявок
1. Заявка принимается не менее чем за 10 календарных дней до времени начала поездки (предоставления Услуги).
2. Прием заявок от заявителя осуществляется ежедневно с 05 час. 30 мин. утра текущего дня до 01 час. 00 мин. ночи следующего дня через официальный сайт метрополитена: www.mosmetro.ru раздел «Центр обеспечения мобильности пассажиров», мобильное приложение «Метро Москвы».
3. Содержание заявки:
3.1. Фамилия, имя, отчество заявителя, его контактные данные (телефонный номер).
3.2. Дата поездки, время начала поездки (время встречи), место встречи с работниками Центра (включая наименование мест начала и окончания поездки), маршрут следования.
3.3. Наименование Организации.
3.4. Количество и возраст детей в составе ОГД.
3.5. Количество и контактные данные (телефонные номера) сопровождающих ОГД от Организации лиц.
Информация о наименовании Организации, количестве и возрасте детей в составе ОГД, количестве и контактных телефонах сопровождающих ОГД от Организации лиц вносятся в раздел формы «Сведения о себе».
4. Подача заявки заявителем выражает согласие на обработку его персональных данных метрополитеном в объеме указанных в заявке данных в целях ее исполнения.
5. Заявитель несет ответственность за достоверность предоставленных им в заявке данных.
6. После подачи заявки заявителем принятие заявки к исполнению и предоставление Услуги осуществляются при соблюдении заявителем требований пунктов 4-9 раздела 1 Технологии перемещения ОГД при одновременном отсутствии оснований, предусмотренных пунктом 10 раздела 1 Технологии перемещения ОГД.
7. Прием заявок на предоставление Услуги осуществляет Оператор Центра.
8. В течение 24 часов с даты поступления заявки Оператор Центра связывается с заявителем по телефонному номеру, указанному в заявке, подтверждает получение заявки к обработке и уточняет информацию, необходимую для предоставления Услуги, в том числе подтверждает информацию о количестве лиц, сопровождающих ОГД от Организации, их контактные телефоны, а также информацию о наличии в составе ОГД детей с особенностями психофизического развития и их спецификой.
9. Оператор Центра также информирует заявителя о нижеследующем:
9.1. Работники метрополитена не несут ответственность за жизнь и здоровье детей в составе ОГД. Исходя из положений ч. 7 ст. 28 Федерального закона от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», Организация несет ответственность в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, за жизнь и здоровье обучающихся Организации. На основании п. 1 ч. 4 ст. 41 указанного закона организации, осуществляющие образовательную деятельность, при реализации образовательных программ создают условия для охраны здоровья обучающихся, в том числе обеспечивают наблюдение за состоянием здоровья обучающихся.
9.2. Предоставление Услуги осуществляется только при наличии локального нормативного акта (иного организационно-распорядительного документа) Организации об организации выездного мероприятия и предъявлении его старшему Группы сопровождения непосредственно перед предоставлением Услуги.
9.3. Для предоставления Услуги заявителю необходимо приобрести проездные билеты для всех участников ОГД до времени встречи с работниками Центра.
9.4. Разъясняет Порядок предоставления Услуги.
9.5. Предупреждает о необходимости оказания содействия работникам метрополитена во время поездки и выполнения их указаний.
9.6. Уведомляет о том, что перед началом предоставления Услуги будет проведен инструктаж по Правилам пользования Московским метрополитеном, Правилам пользования МЦК и порядку действий в случае обнаружения посторонних предметов на территориях метрополитена, МЦК.
9.7. Уведомляет о необходимости включения лиц, сопровождающих ОГД от Организации, в состав Группы сопровождения в случае недостаточности работников Центра для формирования Группы сопровождения.
9.8. Уведомляет о необходимости организации и осуществления контроля сопровождающими ОГД лицами от Организации безопасного прохода детей из состава ОГД через автоматический контрольно-пропускной пункт (далее ‒ АКПП).
9.9. Уведомляет о необходимости заполнения заявочного талона.
9.10. Предупреждает, что в случае отсутствия ОГД в условленные время и месте встречи продолжительностью более 10 минут заявка аннулируется.
9.11. При отказе заявителя от заявки заявитель незамедлительно должен уведомить метрополитен об этом по телефонам 8 (495) 622-73-41, 8 (800) 250-73-41 (бесплатный вызов).
10. Основания для отказа в предоставлении Услуги во время подачи заявки указаны в пункте 10 раздела 1 Технологии перемещения ОГД.
11. Уведомление заявителя о принятии заявки на предоставление Услуги или о мотивированном отказе в предоставлении Услуги осуществляется Оператором Центра по контактному номеру заявителя не позднее, чем за 5 календарных дней до даты поездки ОГД, указанной в заявке.
Пассажир имеет право провозить
3.1. Детей до 7 лет без предоставления отдельных мест для сидения – бесплатно в городском и пригородном сообщении 1 .
3.2. Одного ребенка до 5 лет без предоставления отдельного места для сидения – бесплатно в пригородном и междугородном сообщении. При отсутствии возможности перевозки детей без предоставления отдельного места для сидения пассажир имеет право перевезти с собой двух детей не старше 12 лет с предоставлением им отдельных мест для сидения за плату, не превышающую 50 % провозной платы 1 .
3.3. Собаку-поводыря, перевозимую на поводке и в наморднике, – бесплатно при наличии специального документа.
3.4. Ручную кладь, занимающую не более одного места, длина, ширина и высота которой в сумме не превышает 120 см: например, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску – бесплатно 2 . Провоз ручной клади, количество или размер которой превышает установленную норму бесплатного провоза, осуществляется при наличии квитанции на провоз ручной клади.
3.5. Багаж (при условии покупки отдельного багажного билета), длина, ширина и высота которого в сумме не превышают 180 см 3 .
Правила перевозки
Когда речь заходит о правилах перевозки маленьких пассажиров, неизбежно возникает ряд вопросов и нюансов, на которые мы тоже постараемся дать исчерпывающие ответы.
Ребенок должен быть под присмотром взрослого до достижения им четырнадцатилетнего возраста – пока не получит паспорт. Исключение, если он направляется в школу.
Как контролер может определить возраст?
Самая очевидная и единственная возможность развеять сомнения контролера – это показать ему документы. Про обязанность носить детские бумаги с собой указано в четвертой части ФЗ № 259.
Для облегчения проверки билетов родитель обязан показать контролеру свидетельство о рождении малыша, или любые другие бумаги, где указан его возраст, и сделать это по первому требованию. Просить или не просить доказательств – это уже полное право сотрудника контролирующей службы.
Другого варианта доказать, что малыш находится в общественном транспорте на законных основаниях, не существует. Даже если родителю кажется, что возраст ребенка можно определить невооруженным глазом и он не обязан ничего доказывать, он ошибается.
Контролер должен проверять права льготников – будет это ребенок или пенсионер – а значит, имеет право требовать оплаты проезда в полном объеме, если не добьется законного документального подтверждения.
В каких случаях нужны детские билеты?
Если в транспорте запрещено нахождение детей без предоставления им посадочных мест, то за ребенка все же придется заплатить. Рассматривается эта ситуация в части 2 статьи 21 ФЗ №259. В случае если малыш не старше двенадцати лет, то билет можно купить со скидкой в 50% от полной стоимости с полным правом усадить его на сиденье. Так провозить можно только двух детей.
В законе нет конкретных указаний, для каких видов передвижений это справедливо, а для каких нет. Можно сделать вывод, что платить полцены нужно и в городском, и в пригородном, и в междугороднем транспорте.
Когда требуется отдельное место?
Важный нюанс, о котором знает не каждый родитель – бесплатный проезд отнюдь не означает, что малыш имеет право располагаться на отдельном сиденье, и контроллер вполне может потребовать освободить место для других пассажиров, а чадо усадить к родителю на колени. Это касается обычного транспорта. Но существуют также и его виды, где не допускается стоячее положение пассажиров – обязательно и занимать сиденье, и платить за него.
В статье 21 ФЗ №259 нет конкретных указаний, в каких именно видах транспорта ребенку обязательно нужно «отдельно посадочное место», которое упоминается во второй части. А значит не совсем понятно, когда человек точно имеет право провозить детей бесплатно, а когда придется заплатить половину стоимости за двух малышей.
Возможное разъяснение можно найти в части 5.1 ПДД РФ, в которой говорится, что пассажир обязан: «при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле — быть в застегнутом мотошлеме».
Если перенести это на ФЗ №259, то очевидно, что если человеку в обязательном порядке требуется сиденье, то оно должно быть оборудовано ремнями безопасности, которые спасут его жизнь в случае аварии, и ни один пассажир не должен оказаться обделен ими – ни дети, ни взрослые.
В законе речь идет об автобусах дальнего следования, которые специально сконструированы с учетом исключительно сидячего перемещения людей, и на них запрещено находиться на своих двоих в течение поездки. Значит, за сиденье придется заплатить в любом случае.
Если в автобусе не предусмотрены ремни безопасности, а с родителя малолетнего ребенка все равно требует денег за проезд, то нужно выяснить причину. Если нет внятного ответа, то действия перевозчика незаконны.
Должно ли предоставляться детское кресло в автобусе?
Всем уже давно известно, что на легковом транспорте перевозка малышей без специальных детских кресел, считается незаконной и наказывается.
А как обстоит дело в общественном транспорте? Нужно ли здесь ожидать специального удерживающего кресла для ребенка, если в междугородних автобусах в любом случае будут брать деньги за билет?
Начиная с 12 июля 2017 года в правила перевозки детей включены изменения. Что касается легкового транспорта и грузовиков, то здесь наличие кресла все еще обязательно, и никаких изменений не предвидится. Но с автобусами ситуация уже другая: перевозчик больше не обязан предоставлять родителем детское сиденье. Ребенка достаточно посадить на обычное место и застегнуть его ремнями безопасности, и такой способ передвижения больше не считается незаконным.
Конечно, никто не запрещает родителю принести кресло с собой, если он считает, что так безопаснее. Также перевозчик может предоставить удерживающее устройство по собственному желанию – законом это полностью отдано на его усмотрение, и никаких обязательств он больше не несет.
Перед поездкой нелишним будет позвонить в компанию и спросить, как у них обстоят дела с детской безопасностью.
Когда должен оплачиваться?
Согласно части 2 статьи 21 Федерального закона, оплата проезда за подростка льготного возраста обязательна в случае:
- Если родитель желает предоставить дитю отдельное посадочное место при дальних поездках.
- Проезд без предоставления последнего невозможен.
В таких случаях оплата производится в размере 50% от стоимости взрослого проездного. Эта норма распространяется на все виды транспорта вне зависимости от соединения.
Памятка при организованной перевозке групп детей на автобусе
Правовое регулирование деятельности в области перевозки группы детей автобусами на территории Российской Федерации, осуществляется Правилами организованной перевозки группы детей автобусами, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 17 декабря 2013 года № 1177.
фрахтователь – физическое или юридическое лицо, которое по договору фрахтования обязуется оплатить стоимость пользования всей либо частью вместимости одного или нескольких транспортных средств, предоставляемых на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов;
фрахтовщик – юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору фрахтования обязанность предоставить фрахтователю всю либо часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов
организованная перевозка группы детей – это организованная перевозка восьми и более детей в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству.
Для осуществления организованной перевозки группы детей используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (п. 3 Правил организованной перевозки группы детей автобусами, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 17 декабря 2013 года № 1177 вступает в силу с 22 июня 2014 года).
Для осуществления организованной перевозки группы детей необходимо наличие следующих документов:
- договор фрахтования, заключенный фрахтовщиком и фрахтователем в письменной форме, – в случае осуществления организованной перевозки группы детей по договору фрахтования;
- документ, содержащий сведения о медицинском работнике (фамилия, имя, отчество, должность), копия лицензии на осуществление медицинской деятельности или копия договора с медицинской организацией или индивидуальным предпринимателем, имеющими соответствующую лицензию;
- решение о назначении сопровождения автобусов автомобилем (автомобилями) подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения территориального органа Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее – подразделение Госавтоинспекции) или уведомление о принятии отрицательного решения по результатам рассмотрения заявки на такое сопровождение;
- список набора пищевых продуктов (сухих пайков, бутилированной воды) согласно ассортименту, установленному Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека или ее территориальным управлением;
- список назначенных сопровождающих (с указанием фамилии, имени, отчества каждого сопровождающего, его телефона), список детей (с указанием фамилии, имени, отчества и возраста каждого ребенка);
- документ, содержащий сведения о водителе (водителях) (с указанием фамилии, имени, отчества водителя, его телефона);
- документ, содержащий порядок посадки детей в автобус, установленный руководителем или должностным лицом, ответственным за обеспечение безопасности дорожного движения, образовательной организации, организации, осуществляющей обучение, организации, осуществляющей образовательную деятельность, медицинской организации или иной организации, индивидуальным предпринимателем, осуществляющими организованную перевозку группы детей автобусом (далее – организация), или фрахтователем, за исключением случая, когда указанный порядок посадки детей содержится в договоре фрахтования;
- график движения, включающий в себя расчетное время перевозки с указанием мест и времени остановок для отдыха и питания (далее – график движения), и схема маршрута.
Оригиналы вышеуказанных документов хранятся организацией или фрахтовщиком и фрахтователем (если такая перевозка осуществлялась по договору фрахтования) в течение 3 лет после осуществления каждой организованной перевозки группы детей.
Руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования – фрахтователь (далее – Руководитель) обеспечивает наличие и передачу не позднее чем за 1 рабочий день до начала перевозки ответственному (старшему ответственному) за организованную перевозку группы детей копий документов, предусмотренных пунктами «2» – «8».
К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории «D» не менее 1 года и не подвергавшиеся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения.
Включение детей возрастом до 7 лет в группу детей для организованной перевозки автобусами при их нахождении в пути следования согласно графику движения более 4 часов не допускается.
Внимание. В ночное время (с 23 часов до 6 часов) допускается организованная перевозка группы детей к железнодорожным вокзалам, аэропортам и от них, а также завершение организованной перевозки группы детей (доставка до конечного пункта назначения, определенного графиком движения, или до места ночлега) при незапланированном отклонении от графика движения (при задержке в пути). При этом, после 23 часов расстояние перевозки не должно превышать 50 километров.
При организованной перевозке группы детей в междугородном сообщении организованной транспортной колонной в течение более 3 часов согласно графику движения руководитель обеспечивает сопровождение такой группы детей медицинским работником.
При неблагоприятном изменении дорожных условий (ограничение движения, появление временных препятствий и др.) и (или) иных обстоятельствах, влекущих изменение времени отправления, руководитель обеспечивает принятие мер по своевременному оповещению родителей (законных представителей) детей, сопровождающих, медицинского работника (при наличии медицинского сопровождения) и соответствующее подразделение Госавтоинспекции (при сопровождении автомобилем (автомобилями) подразделения Госавтоинспекции).
Количество сопровождающих на 1 автобус назначается из расчета их нахождения у каждой двери автобуса, при этом один из сопровождающих является ответственным за организованную перевозку группы детей по соответствующему автобусу и осуществляет координацию действий водителя (водителей) и других сопровождающих в указанном автобусе. В случае если для осуществления организованной перевозки группы детей используется 2 и более автобуса, руководитель назначает старшего ответственного за организованную перевозку группы детей и координацию действий водителей и ответственных по автобусам, осуществляющим такую перевозку.
Нумерация автобусов при движении присваивается руководителем и передается фрахтователю не позднее чем за 2 рабочих дня до начала такой перевозки для подготовки списка детей.
Получить билет и багажную квитанцию
Как это работает. При поездках в автобусе водитель обязан выдать билет. Он подтверждает факт поездки и ее оплату. Требовать билет нужно не ради торжества бюрократии, а чтобы защитить свои права. Например, если вы оплатили проезд, а билета нет, вас могут оштрафовать. А иногда нужно подтвердить факт оплаты из средств работодателя.
В Московской области женщина оплатила проезд, но водитель не выдал ей билет. Или выдал, но другие пассажиры его не передали. Когда контролер стал проверять билеты, у женщины его не было. Оштрафовали и водителя, и пассажирку. Штраф для женщины составил 1000 Р .
Подробно тонкости с билетами регулируют региональные и муниципальные акты. Где-то есть электронные проездные, где-то нет. Где-то можно оплачивать поездки картой, где-то еще нельзя. Система с бумажными проездными тоже везде своя. Поэтому билет может выглядеть по-разному . Например, как талон с номером или чек с данными об оплате. А может вообще быть электронным — тогда его отправляют на электронную почту или телефон.
Багажная квитанция подтверждает провоз багажа в автобусе. Это актуально в основном для междугородных поездок. Квитанция подтвердит, что вы сдали багаж, и поможет получить его обратно.
Билет и багажная квитанция пригодятся при подаче жалобы на перевозчика, оформлении компенсации за вред, причиненный во время поездки, и для подтверждения расходов во время командировки. Если водитель не выдал билет, хотя должен, не стесняйтесь его об этом попросить.
Получить компенсацию за утерю багажа
Чаще всего багаж провозится вместе с пассажиром, но возможны и другие варианты. Если что-то произошло в пути и багаж утерян или по вине перевозчика пришел в негодность, перевозчик обязан компенсировать убытки. За каждые сутки в просрочке в возврате багажа пострадавшему выплачивается 3% от платы за багаж за каждый день просрочки. Для получения выплат необходимо проследить, чтобы был составлен акт о просрочке.
Как мы уже упоминали выше, перевозчик отвечает за безопасность пассажиров и багажа. В случае ДТП во время поездки пассажирам положена компенсация, причем это гарантируется обязательным страхованием гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП).
Соответственно, страховая компания перевозчика должна обеспечить выплаты пострадавшим в случае аварии. Информацию о страховой перевозчика можно найти в справочной информации в салоне или интернете.
Если вдруг перевозчик находится в состоянии банкротства или у него отозвана лицензия, компенсация все равно будет выплачена, за это отвечает Национальный союз страховщиков ответственности.
В случае причинения вреда здоровью можно требовать компенсационную выплату, компенсацию лечения, а также морального ущерба.
О проезде малолетних детей автомобильным транспортом
Недавно отправлял малолетнего сына междугородним автобусом в другой город (регион), и столкнулся с весьма противоречивой практикой таких поездок, что понудило меня окунуться в данную тему и разобраться с правовым регулированием (не касаясь правил организованных перевозок детей).
Проблема возникла в связи с отказом контролеров допускать до проезда малолетних (не достигших 14 лет, ст. 28 ГК РФ), аргументируя тем что:
– у него нет паспорта
– он не может заключать сделки
– нахождение малолетних без взрослых запрещено региональным законом
Как данный вопрос урегулирован правовыми актами?
Гражданский кодекс РФ в п. 2 ст. 28 допускает самостоятельное заключение малолетними от 6 до 14 лет, в т.ч. (1) мелких бытовых сделок; (3) сделок по распоряжению средствами, предоставленными законным представителем или с согласия последнего третьим лицом для определенной цели или для свободного распоряжения.
Судебное толкование мелких бытовых сделок включает заключение договоров перевозки (см., например, решение от 17.04.2013 по делу № 2-205/2013 мирового судьи судебного участка № 4 г. Саров Нижегородской области).
Сделки по распоряжению средствами, предоставленными для определенной цели – проезда, само собой допустимы.
Никак не ограничены сделки, совершенные законным представителем за малолетнего от их имени, п. 1 ст. 28 ГК РФ, в т.ч. и в моем случае, когда я приобрел билет для сына сам.
Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (далее УАТ), федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ, никак не ограничивает заключение и исполнение договора перевозки с малолетними. В 21 статье, посвященной перевозке детей, следующих вместе с пассажиром, только предусмотрено право пассажира на бесплатный или льготный (за 50 % платы) провоз детей в зависимости от их количества, возраста и возможности перевозки без предоставления отдельных мест, что не имеет отношения к самостоятельной поездке малолетнего.
Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждены Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 г. № 112, в п. 86 предусматривают только необходимость подтверждения возраста ребенка в случае (sic!) перевозки детей, следующих вместе с пассажиром. Надо полагать, для определения обоснованности приобретения льготного билета или бесплатного проезда согласно ст. 21 УАТ. Правила, как и УАТ, никак не ограничивают заключение и исполнение договора перевозки с малолетними.
Других федеральных правовых актов, регулирующих проезд малолетних автотранспортом, не имеется.
Сравнительный анализ смежных отраслей говорит, что проезд малолетних без сопровождения взрослых (дееспособных пассажиров) не допускается:
– в поездах пригородного сообщения – до 7 лет, п. 34 Правил, утв. Приказом Минтранса России от 19.12.2013 г. № 473.
– в поездах дальнего следования – до 10 лет, за исключением случаев проезда учащихся, пользующихся железнодорожным транспортом для посещения общеобразовательных учреждений, п. 30 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 02.03.2005 г. № 111.
– воздушная перевозка – до 2 лет, ребенка-инвалида до 12 лет. От 2 до 12 лет допускается в сопровождении либо без сопровождения под наблюдением перевозчика с письменным заявлением законного представителя, п.п. 104, 105 ФАП, утв. Приказом Минтранса России от 28.06.2007 г. № 82.
– морской транспорт – до 2 лет. От 2 до 14 лет допускается в сопровождении либо без сопровождения под наблюдением перевозчика с письменным заявлением законного представителя, п. 14, 105 Правил, утв. Приказом Минтранса России от 17.06.2015 г. № 190.
– внутренний водный транспорт – до 15 лет, кроме случаев проезда учащихся для посещения общеобразовательных учреждений; п.п. 8, 9 Правил, утв. Приказом Минтранса России от 05.05.2012 г. № 140.
Объективно, автомобильный транспорт представляет меньшую опасность для жизни и здоровья малолетнего, чем любой из иных видов транспорта, поэтому не имеется политико-правовых оснований ограничивать заключение и исполнение договора перевозки автомобильным транспортом возрастом 14 лет.
Региональное законодательство Краснодарского края, а именно закон № 1539-КЗ от 21.07.2008 г., не относит к общественным местам транспортное средство (ст. 2). Закон допускает (п. 2 ст. 3) нахождение несовершеннолетних (до 18 лет – ст. 2) в ночное время в общественных местах в сопровождении ответственных лиц (ст. 2), к которым относятся водители перевозчика и на которых возложена ответственность (п.п. 14-18 ст. 34 УАТ) за обеспечение безопасности, защиты жизни и здоровья пассажира.
Вывод, следующий из правового регулирования, говорит о праве малолетних на самостоятельное заключение и исполнение договора перевозки.
Правила перевозки детей в автобусе междугороднего сообщения
Организаторы перевозки детей в автобусе межгород должны выполнять следующие требования, предъявляемые к ТС и водителю:
- срок эксплуатации автобуса не превышает 10 лет;
- транспортное средство технически исправно;
- автобус оборудуют тахографом и системой навигации;
- скорость следования по маршруту составляет не более 60 км/ч;
- водитель имеет категорию D со стажем работы больше 1 года.
Нарушение требований влечет за собой штраф, который обязан оплатить перевозчик.
Что нужно знать о «детских» ПДД
ПДД о перевозке несовершеннолетних условно можно разделить на несколько категорий, в зависимости от возраста пассажиров:
Транспортировка детей до 7 лет
Дошкольники путешествуют вместе с одним из родителей. Требования к перевозке детей в автобусе до 7 лет группой предусматривают присутствие взрослого сопровождающего и медработника.
Перевозка маленьких детей
ТС снабжают специальными опознавательными знаками. Они предупреждают всех участников движения, что автобус перевозит маленьких пассажиров.
Группа дошкольников не может быть в дороге более 4 часов. Находясь в автобусе, дети сидят, зафиксированные ремнями безопасности. Во время движения транспорта запрещено вставать и ходить в салоне. При длительной поездке кормить маленьких пассажиров рекомендуют только на остановках.
Правила перевозки детей в автобусе междугороднего сообщения до 5 лет разрешают ребенку сидеть на коленях у одного из родителей.
Транспортировка детей до 11 лет
С 2022 года школьник до 11 лет не имеет право ехать по междугороднему маршруту без предоставления персонального места. Дети сидят в салоне без специального удерживающего устройства, но обязательно пристегиваются стандартными ремнями безопасности.
Одному родителю в поездке разрешено сопровождать двух детей до 11 лет, каждый из которых сидит на отдельном месте.
Несовершеннолетний до 11 лет может ехать один, если направляется в школу.
Транспортировка детей после 12 лет
Школьники этого возраста полностью оплачивают проездной билет. Они тоже занимают в ТС индивидуальное место и пристегиваются ремнями.
Дополнительные правила запрещают занимать переднее сиденье рядом с водителем. Не разрешается стоять или ходить по салону, облокачиваться на дверь. А также пользоваться колюще-режущими предметами, отвлекать водителя.
Подростки с 14 лет могут ездить самостоятельно с документами, подтверждающими их личность.
Льготы для детей в междугороднем автобусе
Перевозка детей на автобусе межгород и новые правила предполагают скидки для юных пассажиров.
- проезд одного малыша до 5 лет на коленях у взрослого;
- перевозка двух пассажиров до 12 лет и покупка билета с 50%-скидкой каждому несовершеннолетнему на отдельное место;
- бесплатное сопровождение инвалида любого возраста.
Размер скидок зависит от региона РФ. Льготы на проезд могут быть предоставлены студентам в период обучения, в выходные и праздничные дни. Право на скидки есть у многодетных семей.
Правила проезда детей
Правила перевозки детей до 7 лет и старше в автобусе говорят, что при покупке билетов родитель должен доказать право на проезд без оплаты или льготный.
Для этого нужно показать кассиру автовокзала:
- свидетельство о рождении несовершеннолетнего до 14 лет;
- паспорт подростка после 14 лет;
- справку, подтверждающую инвалидность.
Если по междугороднему маршруту путешествует обучающийся вуза, он предоставляет студенческий билет. Многодетная семья – справку, подтверждающую статус.
При отсутствии документов, доказывающих право на льготу, билет несовершеннолетнему оплачивают полностью.
К перевозке детей допускаются только автобусы, которые находятся в эксплуатации не более десяти лет и полностью предназначены для перемещения пассажиров. Управлять им должен человек с непрерывным стажем в один год и с водительским удостоверением категории «D», не имеющий за последний год административных правонарушений, за которые положено лишение прав. Перед выездом он должен прослушать инструктаж о перевозке детей.
Правила перевозки детей по городу
Детей по городу перевозят в экскурсионных или школьных автобусах. Условия организованных поездок с января 2022 года регламентированы специальными требованиями, которые предъявляют к перевозке группы школьников в автобусе.
Штрафы за перевозку детей
Юных пассажиров, которые путешествуют в городском или пригородном транспортном средстве, до определенного возраста обязательно сопровождают взрослые.
В каком возрасте возможен бесплатный проезд
Поездка несовершеннолетнего без оплаты возможна, когда его сопровождает родитель. Правила перевозки детей в автобусе до 7 лет по городу гласят, что проезд можно не оплачивать, когда между населенными пунктами не больше 50 км. В случае бесплатной поездки детям не предоставляют персональное место.
Чтобы подтвердить возраст дошкольника и не оплачивать проезд, предъявляют свидетельство о рождении кассиру или контролеру.
В законодательных актах указано, сколько детей до 7 лет можно перевозить в автобусе бесплатно. Один взрослый имеет право сопровождать неограниченное число дошкольников.
В каких случаях детский проезд должен оплачиваться
Законодательство разрешает транспортным компаниям вводить запрет на проезд без предоставления сидячего места.
Тогда один взрослый сопровождает двух детей с 50%-оплатой билета. Возраст несовершеннолетних не должен превышать 12 лет. При покупке льготного билета каждому маленькому пассажиру предоставляют индивидуальное место.
В каких случаях детям требуется отдельное место
В ПДД прописано, что пассажир во время поездки обязательно пристегивается, если в ТС есть ремни безопасности. Их устанавливают только на сидячих местах. Поэтому когда автобус оборудован страховочными устройствами, дошкольник едет сидя. В подобной ситуации правила перевозки детей до 7 лет в автобусе разрешают взрослому купить билет с 50%-скидкой.
Какие автобусы должны оборудоваться ремнями безопасности
В правилах о колесном транспорте указано, что страховочными ремнями необходимо оборудовать:
- ТС классов III и В, предусмотренных только для сидящих пассажиров;
- ТС для междугородних поездок.
Транспорт старого образца не всегда имеет ремни безопасности. Поэтому оплачивать билет для несовершеннолетнего в таких автобусах не нужно.
Должно ли предоставляться детское кресло в автобусе
С 2017 года ПДД предусматривают обязательное применение детских кресел только в легковом автомобиле или кабине грузовика. Для безопасного проезда детей в автобусе достаточно оборудовать сиденье страховочными ремнями. Поэтому можно перевозить ребенка в автобусе без детского кресла.
Правила посадки и высадки несовершеннолетних пассажиров
Порядок посадки и высадки несовершеннолетних при организации поездки зависит от количества дверей и числа сопровождающих. Новые правила позволяют одному взрослому отвечать за 20 человек. Тогда для посадки и высадки открывают только одну дверь.
Загрузка...